REQUISITOS DEL CONTRATO COMPRA-VENTA
El contrato de compraventa de barcos dedicados a
la náutica de recreo, es un documento privado entre particulares
de valor legal a efectos públicos, en el que las partes firmantes declaran su
voluntad; la una de vender el barco y la otra de proceder a su compra. Aunque las
características de cada operación pueden requerir que las partes firmantes
tengan que elaborar un documento con las condiciones que consideren oportunas.
DESCARGAR EL CONTRATO DE COMPRAVENTA DE BARCOS ENTRE PARTICULARES.
Modelo de contrato compraventa de embarcaciones.
Compra de una embarcación usada a una
empresa
En este caso nos tendrán que emitir una factura con IVA incluido, que será
más fiel carta de pago de la embarcación, por lo que no habrá que abonar el
impuesto de transmisiones ante al Hacienda Autonómica.
¿QUIÉN REDACTA EL CONTRATO PARA COMPRAR UN BARCO?
El contrato lo puede redactar cualquier de las partes. No es necesario que
lo redacte un abogado, pero en caso de acudir a un profesional es preferible
optar por un profesional acostumbrado a temas náuticos como puede ser
un Asesor Náutico, servicio ofrecido por FP NÁUTICA.
El documento de compraventa del barco debe estar consensuado por las
partes, por lo que es preferible que en caso de optar por la redacción propia y
no por un modelo de los disponibles, las cláusulas sean convenientemente
acordadas.
EL PRECIO DE LA VENTA.
El precio de la compraventa del barco debe aparecer en el
contrato. Es un requisito indispensable para proceder a la
posterior transferencia de la propiedad del barco, que se encuentre
liquidado del Impuesto de transmisión patrimonial y actos jurídicos
documentados, para lo cual el devengo se ha de realizar en la comunidad
autónoma donde está el domicilio del comprador, y atender a los gravámenes y
plazos que establezca la administración autonómica.
A continuación, te mostramos el listado que publica el ministerio de hacienda cada año con el valor de vehículos usados, al final del mismo puedes encontrar el de las embarcaciones, se debe respetar el precio mínimo establecido.
Información valores de Embarcaciones (Agencia Tributaria de Andalucía Consejería de Hacienda, Industria y Energía)
Lista de precio de hacienda para barcos usados
Es un hecho que el precio del barco objeto del contrato compraventa repercutirá tanto en la declaración del impuesto de IRPF del comprador como del vendedor y que los ingresos a cuenta deben coincidir con lo expresado en el contrato, siendo preferible el pago por transferencia bancaria, a el pago en efectivo.
¿QUÉ INFORMACIÓN BÁSICA DEBE INCLUIR EL CONTRATO DE COMPRAVENTA DE BARCOS?
Es imprescindible cuando se elabora un contrato de compraventa de
embarcaciones de recreo que se identifiquen cada una de las partes con
todos sus datos personales:
- Nombre y apellidos
- DNI
- Dirección completa, incluyendo localidad y
provincia
- Teléfono y correo electrónico
Ambas partes deben ser mayor de edad, siendo posible la intervención
de un menor siempre y cuando exista una representación tutelada por parte del
padre, madre o tutor, cuyos datos deben figurar en el contrato y debe firmar en
su condición de representante y autorizado de la firma del menor.
Es muy importante solicitar fotocopia del DNI a todos los intervinientes
para presentar en las distintas administraciones donde se realizarán los
trámites.
Descripción del barco
Al igual que es importante determinar fehacientemente quiénes son los
intervinientes en el contrato, no es menos importante determinar con todo
detalle los datos que observan las características técnicas y legales del barco
objeto de la venta.
En lo referente al barco la información mínima que debe contener el
contrato de compraventa es:
- Marca y modelo
- Nombre
- Matrícula
- NIB
- Número de serie del casco
- Número de serie del motor, si no es fueraborda
Potencia del motor
- Eslora y manga
- Si es de vela: número y tipo de las velas
- Documentos del barco que se entregan
Adicionalmente, en las cláusulas anexas al contrato, se puede referir
el estado del barco: estado general del casco, estado del motor, averías
declaradas, desperfectos observados, etcétera.
CLÁUSULAS EN UN CONTRATO DE COMPRAVENTA DE UN BARCO DE RECREO.
Las partes pueden establecer cuantas cláusulas consideren oportunas entre
ambos, siempre que sendas partes estén de acuerdo y todas y cada una de las
hojas del contrato contengan la rúbrica de los intervinientes.
La primera cláusula suele hacer referencia al precio del
barco en cuestión que motiva la elaboración y firma del contrato de
compraventa de la embarcación. En dicha cláusula se debe hacer constar el
precio, la forma de pago y si quedan excluidos los impuestos derivados de la
operación de compraventa.
Aunque la segunda cláusula sea la declaración de que el vendedor manifiesta
que el barco está libre de cargas, es posible que la embarcación esté
sometida a un embargo no comunicado, por lo que corresponde, antes de firmar la
operación, comprobar dicho estado de gravamen en el Registro General de
Buques de la Marina Mercante, labor que puede encomendarse a una gestoría
náutica.
Adicionalmente se pueden establecer cláusulas de compromiso por las que el
vendedor se compromete a entregar toda la documentación original relativa
al barco y el comprador se responsabiliza de los gastos derivados de
la transferencia, que ha de hacer en tiempo y forma para que sea efectiva.
Realizar la transferencia de propiedad de un barco es un acto
administrativo asociado al contrato de compraventa, pero es el contrato el
que determina la propiedad de la nave, no obstante, de lo dispuesto en el
Registro de Buques.
Si la operación de compraventa del barco se realiza entre particulares se
debe poner de manifiesto que la parte vendedora queda libre de toda
responsabilidad derivada de garantías o defectos del barco, salvo los
vicios ocultos que se descubran con posterioridad o de los impedimentos
técnicos o legales para que el barco navegue. Es importante al respecto incluir
la mención de la Ley general para la defensa de los consumidores y
usuarios y otras leyes complementarias.
La resolución de los conflictos que pudieran surgir entre las
partes a tenor del contrato de compra del barco firmado se puede realizar a
petición de las partes en el fuero judicial que se determine en el contrato,
que suele ser el del vendedor, salvo manifestación en contra.
Por último, el contrato se ha de firmar por duplicado, con un mínimo
de una copia para cada parte firmante, en la que debe aparecer el lugar y
la fecha del acuerdo.
OBLIGACIONES TRIBUTARIAS EN LA COMPRAVENTA DE UNA EMBARCACIÓN.
Hay varios impuestos que se han de pagar para formalizar la
compraventa de una embarcación, corresponde al comprador pagar los impuestos
correspondientes devengados de la compra.
Si la compra de la embarcación se hace a un particular, la operación está
exenta del pago del IVA (21%). En su lugar se han de hacer frente a varias
obligaciones tributarias:
- Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos documentados: depende de las Comunidades Autónomas y es proporcional al precio reflejado en el contrato de compraventa de la embarcación. En Andalucía:
- Con carácter general el 4%.
- Embarcaciones superiores a 8 metros de eslora el 8% del valor de compraventa.
- Si el vendedor es una persona jurídica (una empresa o profesional), tiene que entregarnos una factura con IVA. En este caso no tendremos que liquidar el impuesto de transmisiones patrimoniales.
- Impuesto especial de matriculación sobre determinados medios de transporte: si la embarcación es importada o se tiene que matricular por primera vez, está sujeta a un impuesto especial determinado por la Ley General de Presupuestos del Estado. En Andalucía:
- Las embarcaciones de eslora igual o inferior a 8 metros de eslora están exentas de pagar este impuesto.
- Las embarcaciones de recreo de eslora superior a 8 metros y las motos de agua en primera matrícula entre el 0% y el 13,9% dependiendo del epígrafe de clasificación según la propulsión.
GARANTÍAS DEL CONTRATO DE COMPRAVENTA.
Un contrato de compraventa de una embarcación de recreo ofrece varias
garantías al comprador:
- Derecho de saneamiento por evicción: que acontece cuando una carga o sentencia judicial previa a la compra priva al comprador del uso de la embarcación, teniendo este derecho a la restauración de lo bonado.
- Derecho de saneamiento defecto o faltas ocultas: protege el comprador ante posibles problemas mecánicos, técnicos o administrativos que impidan la navegación de la embarcación, suponiendo una merma en el precio pactado.
- Reparación, sustitución o rebaja en el precio: atendiendo a lo dispuesto en el Ley General de para la Defensa de los Consumidores y Usuarios el nuevo propietario tiene derecho a la que el vendedor (particular o profesional) se responsabilice y se haga cargo de la reparación, sustitución o rebaja en el precio si la embarcación sufre taras detectadas posteriormente a la venta.
- El vendedor tendrá que responder de las faltas, para embarcaciones nuevas, durante dos años. En las embarcaciones de segunda mano, el vendedor y el comprador podrán pactar un plazo menor, que no podrá ser inferior a un año desde la entrega.
EL CONTRATO COMPRAVENTA EN LOS BARCOS CON MOTOR FUERABORDA.
- A efectos de la Administración
Marítima el motor fueraborda no pertenece a la estructura del barco, por
lo que en las embarcaciones fabricadas y autorizadas a navegar en exclusiva con
este tipo de motor quedan exentas de la declaración de compra del motor que es
el contrato de compraventa del barco. La única condición que pone la
Administración es que la máquina propulsora no supere en ningún momento la
potencia máxima permitida que aparece en el Certificado de Navegabilidad de la
embarcación.
- Así, al realizar un contrato de compraventa
de una embarcación con motor fueraborda es recomendable elaborar un documento
anexo a la compra consistente en un nuevo contrato dedicado en exclusiva
al motor fueraborda. No es el caso de las embarcaciones intraborda e intra
fueraborda en las que las características del motor son inherentes a la
embarcación y el contrato de compra debe ser el mismo documento.
TRÁMITE ADMINISTRATIVO
DE REGISTRO DE EMBARCACIONES.
Una vez que se han
hecho frente a las obligaciones fiscales que correspondan en virtud de la
eslora y tipo de embarcación, se ha de proceder al registro de la transacción y
consecuente cambio de titularidad ante Capitanía Marítima:
Para formalizar el
trámite se necesita la siguiente documentación:
- Solicitud debidamente rellena con los datos de los sujetos y de la embarcación. Este documento lo facilita Gestoría náutica FP NÁUTICA.
- Fotocopia del DNI de comprador y vendedor.
- Contrato de compraventa de la embarcación.
- Justificante de pago de los correspondientes impuestos, en el caso que el vendedor sea una persona jurídica, la factura sustituye al impuesto de transmisiones patrimoniales.
La solicitud de
registro de cambio de titular de la embarcación de recreo se ha de realizar
dentro de los tres meses posteriores a la fecha del contrato. La solicitud
se ha de presentar ante Capitanía Marítima, organismo dependiente de la
Dirección General de la Marina Mercante.
El proceso de cambio
de titular de la embarcación es imperativo para los casos de herencia,
donación, adquisición en subasta, permuta, adjudicación en juegos de azar o
adquisición por contrato de alquiler con opción a compra. En estos casos el
contrato de compraventa se sustituye por un documento que acredite la nueva
titularidad del barco.
Los trámites
administrativos de registro, transferencia de titularidad, cambio de
nombre de la embarcación, cambio de lista y cambio de puerto están sujetos
a tasas que establece la Dirección General de la Marina
Mercante. El importe de las tasas se estipula cada año. Infórmate en Gestoría
náutica FP NÁUTICA en Sevilla, Cádiz, Córdoba, Badajoz y Huelva.
CAMBIO DE NOMBRE Y ZONA DE NAVEGACIÓN.
Podemos cambiar una
embarcación de nombre cuantas veces queramos únicamente hay que solicitar el
nuevo nombre ante Capitanía Marítima previo pago de una tasa.
También podemos
cambiar la Zona de Navegación, lo cual nos permitirá alejarnos de la costa a
una distancia u otra, para ello la Dirección General de la Marina Mercante a
través de las Capitanías Marítimas, nos exigirán el equipo de seguridad
adecuado a la zona que nos interese despachar la embarcación, siempre y cuando,
la categoría de diseño de la embarcación lo permita.
No dudes en contactar con gestoría náutica FP NÁUTICA.
CAMBIO DE LISTA DE EMBARCACIONES.
Las embarcaciones de
recreo únicamente pueden estar matriculadas en las listas 7ª o 6ª. La primera
es para uso particular, la segunda para hacer uso profesional o lucrativo del
barco. El cambio de lista se realiza de la lista 7ª a la 6ª requiere una serie
de requisitos, debido a que la embarcación tendrá una finalidad de uso
profesional, de ello te podemos asesorar en la gestoría náutica de FP NÁUTICA.
